根据美利车金融公司在10月31日公布的招股书,我们了解到美利车金融年实现净收入16.56亿元人民币,同比增长达91.1%,净利润达3.2亿元人民币;年上半年实现营收9.84亿元人民币,同比增长38.7%,这看似收入上升的背后是平稳的发展,还是暗藏玄机。
美利车金融的招股书披露,年6月底,其贷款余额达.8亿元,而最大贷款银行提供的资金占比为65.6%,约为亿元。市场对于向其提供如此大额资金的金融机构充满好奇。这家银行究竟是谁?经了解,新网银行确实是美利车金融的最大贷款机构。
年10月31日,主营二手车助贷业务的美利车金融向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书,拟登陆纽交所。根据招股书信息,美利车金融是年成立的美利金融集团旗下品牌,最开始只是美利金融的汽车消费分期业务部门,在年分拆重组后引入外部股东,经过五轮融资后,新希望集团成为第一大股东,公司计划赴美上市。
美利金融集团在成立后的5年多时间里,从未逃脱外界对其“套路贷”的质疑。在美利车金融提交招股书后不到两周,年11月11日,美利车金融北京总部被警方调查,公司创始人刘雁南被拘押。同一天,武汉、深圳、重庆、石家庄等地的部分员工也被带走调查。至今为止,警方仍未公布详细案情。之后,美利车金融对外宣称:“公司只是在配合警方协助调查关联公司‘有用分期’的相关事宜,并且两者相互独立。”
公开资料显示,年1月,新希望集团领投美利车金融万美元,新希望集团旗下KeyViewInvestmentsLimited持股16.3%,为第一大股东。该笔投资是新希望在金融科技领域的最大单笔投资,同时,新希望旗下新网银行也是美利车金融最重要的融资合作伙伴。
早在去年十一月,美利车来自新网银行的贷款余额已达亿元,而且自年以来,新网银行一直是美利车最大的贷款银行。
而在在美利车金融的北京总部墙壁上,共挂了四家银行的名字,分别是工商银行(港股)、浦发银行、新网银行和微众银行(WeBank),工商银行的排位更为靠前。美利车其实与工商银行的业务来往特别少,不过是打着工商银行的知名度而已。
新网银行也从美利车金融的业务上获得了巨大回报。在两者没有深度合作之前的年,新网银行全年亏损1.7亿元。但年之后,在美利车金融助力下,新网银行实现3.68亿元净利润。年上半年,新网银行更是实现净利润4.67亿元,同比激增%。
可以说,新网银行和美利车金融两者合作已经到了深度捆绑的程度。此外,有关信息显示,新希望集团是新网银行和美利车金融的最大股东,分别占股30%和16.3%。这种同一大股东下如此深度的合作,引发外界质疑。
在美利车金融被相关部门调查后,新网银行自去年12月以来对于催收人员的招聘量明显上升。作为美利车金融的最大贷款银行,新网银行的回款压力正在攀升。
当前,新网银行在多家招聘网站上刊登广告大量招聘贷款催收员。从公开招聘要求看,工作内容即调查客户的还款能力,评估客户风险,要求催收员可以实施有效的处理手段,具备良好的心理素质,抗压及应变能力强等。
至今各大网站投诉美利车高利贷,砍头息,联系不到客服,还款失败,征信等问题的消息铺天盖地。
“本人年8月份被人套路在美利车金融做了车贷,车总价五万,首付支付了一万五,又额外要了我两千元的说是什么服务费,剩余三万五的车款做了36期的分期,每月还款,算下来36期需要还近五万而且除了一辆车,一张纸质合同都没有!联系业务员说不干了,公司也打不通客服,没地方说理!”
“本人于年12月7日在天柱县鑫隆二手车购买起亚索兰托一辆,车价为元,首付了元,剩余6万元做了分期。当时车行老板叫来了美利车金融的业务员给我办理分期手续。我咨询过业务员6万的分期一个月是多少钱?他说2千多一点,要具体办下来了才知道。后来我就签了好几份合同,回家后业务员说还有一份忘签了,叫我又补签了一份,当时也不在意这么多细节,认为这是他们的流程可以理解!业务员告诉我说还了20期后可以一次性还清尾款,那样可以减少一万多的利息!到了19年1月新网银行通过我绑定的建设银行卡进行扣费,每个月是元!我已经还了16期,正打算把尾款付清去资询美利车时,美利车联系不上,业务员直接把我拉黑!新网银行那边查到的我的贷款是元!白白多货了元,我现在都不知道还不还这笔贷款!希望相关部分给我们作主,维护消费者权力!”
“我在19年买了一辆二手车,全车价五万,我首付一万二剩余的就走了贷款。当时业务员说利息不高具体多大利息我也记不清了。说是我贷36期每期还。开始3个月我都是还截止12份新网银行以短信的形式通知我还。我还了3期。越想越不对我就查了查合同才发现我在新网银行的贷款居然有两笔,合计六万二千多。才发现我被套路贷了。我就停止了还款,新网银行天天打电话催收,爆通讯录。”
美利车获取高额利息竟然是因为走上了“套路贷”这条不归路,美利车金融与新网银行狼狈为奸坑骗百姓,希望有关部门彻查,给消费者一个交代。
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